奔奔新车啊!!看看!!
奔驰的尊贵不仅在于其豪华以及宽敞空间，还在于顺畅自如的动力与随心所欲的操控。奔驰S350作为S级车中最为畅销的S320的替代，显然保持了足够的豪华，但又不似S600那般夸张。
将近5.2米的长大车身，在油门点动的一刻，悄无声息地滑行。我看着时速表转瞬间从20公里上升到100公里，毫无滞碍。与原来的S320比较，这种提速来得更加顺滑迅速而无可挑剔。
车上坐了4个人，在自动变速器从1挡到4挡的自变过程中，几乎没有人感觉到其间换挡时的扭力输出变化，如果要画发动机扭力输出曲线图，相信这是一条完美而几无跳跃的曲线。这种平滑的动力输出，使奔驰保持了优雅和从容高贵的行驶。
在试0-100公里/小时加速时，可能是路面摩擦、风向及满座的原因，测试到的数字是9.7秒，弱于厂家提供的7.3秒的水平。坐在奔驰S350内，这种加速不是风驰电掣的，而有一种减速玻璃对速度的宽容，使人感觉到其贵在骨子里的雍容气质。
生产厂商 戴姆勒-奔驰
品牌 戴姆勒-奔驰
型号(款式) 奔驰s350
驱动形式 后轮驱动
最高车速(km/h) 246
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 5163/1855/1444mm
轴距(mm) 3050mm
发动机参数：
发动机型式 V6单顶置凸轮轴18气门
压缩比 10.0
最大功率(kw) 180/5700
最大扭矩(N.m) 350/3000-4500
0-100Km/h加速时间(s) 7.3s
底盘参数：
悬架(前/后) 四连杆/多连杆
转向器型式 前后通风盘
轮胎类型与规格(km/h) 225/60 R16
车身参数：
车门数 4
座位数 5
其他：
国内参考价格(万元人民币) 137.3
S350操控的循迹性之好，使我们在以50公里时速绕15米间距桩时，车随心动的感觉非常明显，大车身灵活地游弋其间，并显稳重沉着。你找不出这辆车的毛病，除非你刚开完一辆小型车，并总是向往小巧和非同寻常的灵活。
以经卖过广告...型......... 哈哈！
果然识货啊！！！！！！
学开车的人系吾同D！ 我记得我本足球周刊好似有广告睇.. 翘！
去死啦你！ ＭＫ！几时同你主人一起开着奔奔漫游在中山路姐！
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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